경찰, 쌍용차 평택공장 4개 문 확보…노조 "물러서지 않겠다"

당장 경찰이 강제 해산에 나설 가능성에 대한 관측은 엇갈리고 있다.

노조의 파업이 특별한 돌파구 없이 오래 지속되고 있는데다, 쌍용차 사 측은 평택·여의도등지에서 대규모 집회를 열고 청와대 등에 탄원서를 내며 공권력 투입을 강력하게 요청하고 있어 조만간 경찰이 정리에 나서지 않겠냐는 시각도 있다.

그러나 노조가 점거하고 있는 도장공장이 페인트, 신나 등 인화물질이 많고 노조가 "결사항전"을 얘기하고 있어 강제 해산을 시도할 경우 대규모 피해가 발생할 수 있다는 점에서, 경찰 역시 당분간 사태 추이를 지켜볼 것이라는 관측도 있다.


쌍용차 "13일 다시 출근 투쟁"…노조 "도장공장은 최후의 보루이자 무덤"

이런 가운데 쌍용차는 13일 다시 한 번 출근투쟁을 예고했다. 지난달 26일 이후 보름 만에 다시 이뤄지는 출근 투쟁이다.

쌍용차는 "일요일까지 상황을 지켜본 뒤 13일 평택공장으로 전 직원 출근 투쟁 여부를 결정하겠다"고 밝혔다.

노조는 강하게 반발하고 있다. 금속노조 쌍용차지부는 "정부가 끝내 제2의 용산참사를 만들겠다는 것이라면 마음대로 하라"며 "그에 따른 모든 책임은 정부와 사 측의 몫"이라고 비난했다.

노조는 "삶의 벼랑 끝에서 힘겹게 한 손으로 매달려 '살려 달라'고 외치는 노동자의 손을 군홧발로 짓이기는 공권력 투입은 국민의 70%가 반대하는 것으로 국민의 의사에 대한 폭거"라고 맹비난했다.

노조는 물러서지 않겠다고 재차 선언했다.

노조는 "도장공장은 더 이상 물러날 곳도, 밀려날 곳도 없는 노동자들에게 최후의 보루이자 싸움터이며 무덤"이라며 "설사우리의 정당한 싸움이 짓밟힌다 해도 최후의 한 사람이 남는 순간까지 결사항전으로 맞설 것"이라고 밝혔다.

공장 안에서 숙식을 해결하는 노조의 옥쇄 파업은 12일로 52일째이며, 정비지회 김봉민 부지회장과 비정규직지회 서맹섭 부지회장의 70m 고공농성도 61일째 계속되고 있다. 평택공장이 다시 한 번 위기를 맞고 있다.

프레시안 /여정민 기자

현대차의 신형 아반떼가 범퍼 안전성에서 취약한 것으로 드러났다.

IIHS 측은 “높은 수리비는 자동차보험 지급 보험금의 증가로 이어지며 결국 보험료가 상승해 차량소유주가 피해를 본다”며 “자동차 제작사는 저속에서의 차량 수리비 절감을 위해 차종별로 범퍼높이를 일치시켜 사고 시 범퍼끼리 충돌할 수 있도록 설계돼야 한다”고 설명했다.

<전자신문 / 윤대원기자 >